Elektroroller-Forum.de

Famicoms hat geschrieben: ↑

Sa 11. Nov 2023, 17:05

Die Batterie war voll und es wurden nur 55km angezeigt. Für den Preis macht die Maschine wirklich nur für eine ganz kleine Zielgruppe Sinn. Schade. Mit doppelter Reichweite wäre sie interessant gewesen.

Und genau das ist der Punkt, warum ich alle E-Mopeds in dieser Klasse oder auch darüber bemängele und nicht ernst nehmen kann: Nutzwert und Anschaffungskosten stehen in wirklich absolut keinem Verhältnis.
Wie AFunker schon sagte: selber die Kapazität erhöhen und nen Nutzen schaffen. Nur dafür schmeiße ich nicht das Geld schon bei der Anschaffung raus und investieren dann nochmal Kohle. Mit der Reichweite sind schon 20km im Umkreis schwierig- wer so nen kleinen Aktionsradius hat, kann sich nen 1500 Euro Roller holen und gut isses

E-Bik Andi hat geschrieben: ↑

So 12. Nov 2023, 11:30

Wie AFunker schon sagte: selber die Kapazität erhöhen und nen Nutzen schaffen. Nur dafür schmeiße ich nicht das Geld schon bei der Anschaffung raus und investieren dann nochmal Kohle. Mit der Reichweite sind schon 20km im Umkreis schwierig- wer so nen kleinen Aktionsradius hat, kann sich nen 1500 Euro Roller holen und gut isses

Genau! Meine Wuxi hat vor 4 Jahren ca. 2000.- US-Dollar oder 2000.- € gekostet. Für die Batterie/Akku mit 30 Ah
und einer Reichweite von 30 Km bei fast dauerhaften 45 Km/h, war das noch befriedigend. (Hersteller gab das doppelte an)
Nur, als nach gut 2 Jahren (Ende 2021) die Batterie/Akku gerade mal 20 Km Reichweite brachte, musste ein neuer Akku her.
Da lohnte sich die Anschaffung eines Akku von 60Ah mit 120 Km Reichweite und in F-Demmer aus dem Forum hier, war schnell ein Erbauer gefunden....

Electrek hat sich die Spielzeug E-Ninjas auf der EICMA genauer angeschaut:
https://electrek.co/2023/11/27/closer-l ... and-z-e-1/

MEroller hat geschrieben: ↑

Mo 27. Nov 2023, 10:36

Electrek hat sich die Spielzeug E-Ninjas auf der EICMA genauer angeschaut:

Ein wirklich schönes Bike für die 125er Klasse. Mir geht nicht ein wie man es sich bei den Specs dann so versauen kann. Sind denn zwei 3kWh Akkus zuviel verlangt? Besonders wenn man 8000$ dafür bezahlen soll.

Die kleinen Akkus lassen sich doch viel besser tragen

Ich dachte erst, das Sie damit eventuell an ein (bestehendes?) asiatisches Akkutauschsystem andocken wollen. Aber auch dann könnte man doch Steckplätze für vier Stück davon vorsehen, natürlich zu erhöhten Kosten. Für mich disqualifiziert das jedenfalls diese Maschine. Ich empfinde bei meiner TCmax die 3,5 kWh schon als grenzwertig wenig (zumindest bei meinem Einsatz). Und dann 3 KWh bei deutlich höherem Energiebedarf als bei meiner TCmax? Ein Drittel schwerer ist sie ja dabei auch noch.
Ein ganz guter Bericht (war hier im Thema schon mal verlinkt: https://www.motorradonline.de/elektro/k ... 24-preise/

Viel zu "sportlich ". Zuviel Plastik. Zuwenig Soziatauglich. Zuwenig Gepäckträgertauglichkeit. Zu teuer...... zu sehr Spielzeug.

rainer* hat geschrieben: ↑

Mo 27. Nov 2023, 14:03

Die kleinen Akkus lassen sich doch viel besser tragen

Aber zwei Kästen Bier trägt jeder Mann freudestrahlend auch in den vierten Stock

Goggl hat geschrieben: ↑

Mo 27. Nov 2023, 14:39

Viel zu "sportlich ". Zuviel Plastik. Zuwenig Soziatauglich. Zuwenig Gepäckträgertauglichkeit. Zu teuer...... zu sehr Spielzeug.

Genau so sieht's aus. Wäre alles entschuldbar, wenn sie wenigstens Leistung hätte. Aber auch da blanke Enttäuschung.
So ist das Teil einfach zu rein gar nichts gut.

Abhaken, und abwarten !

https://www.facebook.com/reel/1824244024694433

https://newatlas.com/motorcycles/wmc-2w ... cle-v-air/