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Vielen Dank MEroller für die Erläuterungen und deine Mühe.
Es bleibt noch die Frage, ob Kilian mit seinem Laden-Hinweis nur Verunsicherung bei mir auslösen wollte oder ob es bei der Komponentenkombination etwas Wichtiges zu beachten gilt.

PS: Ansonsten ist die Sache mit Kilian rechtlich/gerichtlich bereits erledigt. Zum Glück funktionierte der Rechtsstaat in dieser Angelegenheit (v. a. in punkto Recht haben und Recht bekommen).

Aber Dein vR one ist im Großen und Ganzen immer noch "powered by vR bikes" und nicht "powered by HV Kilian".
Ob die wirklich etwas mit dem BMS in der Batterie gemacht haben kann man von außen nicht sehen. Wenn die Bilder wirklich von Deinem Fahrzeug sind NACH der Rückholung ist starkt anzunehmen, dass die HVK ÜBERHAUPT NICHTS an Deinem vR one gemacht habt - auch nicht im Batteriekasten...

Generell muss man bei der LiCo Batterie im vR one dringlichst darauf achten, diese NIE in die Tiefentladung laufen zu lassen, denn es sind schon tiefentladene vR one in Flammen aufgegangen, die einfach zum Laden eingesteckt wurden. Dann dann powert der Lader sofort mit 500W los und überhitzt dadurch die zu leeren Zellen.

Die Bilder sind nach der Rücklieferung an mich entstanden. Anlass für den Umbauauftrag im November 2017 war, dass der Bürstenmotor durchgebrannt und entsprechend völlig defekt war.

Das Tiefenentladenverbot war mir klar. Ich denke, dass Kilian aus Frust heraus mich nur verunsichern wollte.

Fährt denn der Roller wieder, dh. wurde der Motor repariert?

Jo, sind neue Bürsten eingebaut?

Bürstentausch an einem Lynch ist verhältnismäßig einfach, vielleicht war das wirklich die einzige Dienstleistung an diesem vR one?

Bislang bin ich ihn einmal für ca. 10 Km Probe gefahren und er fährt. Er war vollgeladen und bereits nach ca. 2 Km zeigte er noch 75,5 V beim Stehen an (Außentemperatur ca. 13 Grad). Beim Vollgas geben zeigte er bereits nach 2-3 Km auf gerader Strecke das Ladesymbol an. Mein Eindruck ist, dass hier nicht mehr der selbe Akku drin ist wie vorher. Oder Kilian hat in den 14 Monaten den Akku nicht gepflegt. Auf jeden Fall ist ein alter Motor drin, so wie das Ding von außen aussieht (ob mein defekter repariert oder ein anderer alter Motor eingebaut wurde, keine Ahnung). Kilian gibt auf Nachfragen keine Auskunft. Da ich künftig mit Kilian nichts mehr zu tun haben möchte, bitte ich um Hinweise, wer künftig Reparaturen übernehmen könnte, wenn die Schweizer mir Ersatzteile zuschicken würden. Sie hätten noch alle Ersatzteile vorrätig, außer Akkus. Die Info habe ich in einem Telefonat von VRbikes vor ca. 2 Wochen erhalten. Übrigens: Dass diese Rubrik, bei all den Einträgen, weiterhin "powered by HV Kilian" heißt, ist irgendwie ein Witz.

Der Titel ist nur für Dich ein Witz, weil Deiner halt noch powered by vR bikes ist. Mein ehemaliger vR one hatte damals noch die volle Behandlung tatsächlich erhalten...

Die Batterie einfach mal fahren, vor allem ein bisschen sparsamer mit dem Fahrgriff agieren, immer wieder voll Laden kurz vor dem Losfahren. Kann sein, die Batterie fängt sich wieder. Wer sonst noch Service für vR Bikes macht sollte Dir vR Bikes selbst am Besten sagen. Mir persönlich ist hier in D sonst niemand bekannt.
In der Originalfassung geht die Kombination AXE-Lynch überhaupt nicht zimperlich mit der Batterie um und ruft Spitzenströme weit über 200A ab. Das ist 5C und mehr! Selbst LiCo Tüten beginnen da zu stöhnen. Also erst mal sachter fahren, und beim Laden das BMS sein Balancing machen lassen, dann kann sich die Batterie wieder bessern. Wenn es wärmer wird tut das auch der Performance sehr gut, und vielleicht wird dann auch wieder mehr Vollstrom möglich. Und wenn Du wirklich neue Bürsten im Motor hast müssen auch diese sich erst mal ein bisschen "einschleifen" auf den Kommutator, was erst mal einen Wirkungsgradverlust verursacht.

In der Schweiz hat vR Bikes den vR one komplett vom Markt genommen und Käufer einen Rückkauf angeboten. Vielleicht machen die das für Deutsches vR one auch? Fragen kannst Du ja

Inzwischen ist der Akku meines VRone, wie zu erwarten war, defekt.

Stelle bitte Dein VROne unter Kleinanzeigen zum Verkauf und lösche dann hier den Beitrag. Verkaufsanzeigen haben im redaktionellen Teil des Forums nichts zu suchen.